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　　專用校車安全新國標5月起實施，校車須裝行駛記錄儀、車內(nèi)車外監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2012年4月10日國務院公布了《校車安全管理條例》，4月12日，由國家質(zhì)檢總局、國家標準委批準的“專用校車安全國家標準”緊隨其后亮相，將于5月1日起實施。均為強制性技術(shù)標準。

　　4月12日發(fā)布的校車新國標共包括兩項：《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學生坐椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》。

　　國家標準委有關(guān)人士稱，這兩項新國標是綜合了去年年底公開征求意見時的四項標準內(nèi)容，主要適用于幼兒園階段3周歲以上及九年制義務教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車。其中，《專用校車安全技術(shù)條件》提到的全部技術(shù)內(nèi)容均為強制性，它將代替2009年版本的國標《專用小學生校車安全技術(shù)條件》。

　　雙層客車不能當校車

　　新國標將校車分為輕型和大中型兩種，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。專用校車都要安裝前、后保險杠，以提供最大的保護。校車車高不得大于3.7米，不得設置車外行李架，鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用。

　　幼兒校車限乘45人

　　新標準增加了校車最大乘員數(shù)量限制、急救箱配備、內(nèi)裝飾件、信號系統(tǒng)、車內(nèi)空氣成分等30余項要求，并對學生坐椅、應急出口、踏步等30多項內(nèi)容進行了修改。

　　按照新國標，幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應不超過45人;小學生專用校車和中小學生專用校車的最大乘員數(shù)應不超過56人。

　　左右兩側(cè)應各有出口

　　專用校車應只有一個乘客門并位于右側(cè)前后輪之間，為方便撤離和車外救助，車輛的左側(cè)、右側(cè)應至少各有一個出口。

　　專用校車的踏步(臺階)不能太高;必須設置上下車扶手、坐椅;隔板須軟化處理;車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達標;要安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀和車內(nèi)車外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。