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　　消防車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家獲悉,中國(guó)校車(chē)的潛在受眾規(guī)模龐大，根據(jù)美國(guó)校車(chē)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，目前美國(guó)運(yùn)營(yíng)的校車(chē)約48萬(wàn)輛，每天接送約2,600萬(wàn)學(xué)生，其中一半以上的中小學(xué)生乘坐校車(chē)上學(xué)。宇通客車(chē)是校車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要受益者。中銀國(guó)際證券給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

　　中銀國(guó)際證券2011年12月1日研究報(bào)告指出，宇通客車(chē)有望受益于即將啟動(dòng)的校車(chē)采購(gòu)市場(chǎng)，假設(shè)宇通在校車(chē)市場(chǎng)的占有率為25%左右，預(yù)計(jì)2012-2013年，來(lái)自專(zhuān)用校車(chē)的盈利將分別增厚公司每股收益0.1元、0.2元。假設(shè)在中國(guó)校車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的成熟時(shí)期，有25%的在校農(nóng)村學(xué)生和5%的在校城鎮(zhèn)學(xué)生能夠接受校車(chē)服務(wù)，這將會(huì)為校車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)約49萬(wàn)輛的市場(chǎng)空間，即使以單車(chē)均價(jià)25萬(wàn)元測(cè)算，將形成1,200億元的市場(chǎng)容量。

　　中國(guó)校車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要受益者

　　據(jù)了解，宇通專(zhuān)業(yè)校車(chē)的研發(fā)始于2005年。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，宇通第一代專(zhuān)業(yè)校車(chē)的研發(fā)參考了嚴(yán)苛的美國(guó)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。目前宇通客車(chē)已先后研發(fā)成功6款專(zhuān)業(yè)校車(chē)，質(zhì)量全部達(dá)到或者超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。在教育部確定的六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)中，五個(gè)地區(qū)采購(gòu)了宇通的專(zhuān)業(yè)校車(chē)。其中，浙江德清縣政府投入2,000萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)79輛宇通校車(chē)。

　　評(píng)級(jí)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)：客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇；原材料價(jià)格上漲。

　　估值：目前宇通客車(chē)2012年市盈率為9.8倍，估值比較便宜。將宇通客車(chē)目標(biāo)價(jià)由26.50元人民幣上調(diào)至29.60元人民幣，相當(dāng)于12倍2012年市盈率。

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